发布日期:2024-10-22 07:55 点击次数:186
嘿,各位小伙伴们,今儿咱们得聊聊个新鲜事儿!这新能源汽车风起云涌的时代,合资品牌的燃油车们可是压力山大,尤其是那些曾经风光无限的日系品牌,现在一个个都像是被按了暂停键,销量下滑,裁员潮起,看得人心惊胆战。不过美工招聘,在这波寒流中,日产天籁却玩了一手漂亮的“真心”降价,让人直呼“真香”!
咱们先说说这天籁的“面子”问题。作为一款中型轿车,天籁的车长达到了4906mm,轴距也有2825mm,这尺寸往那儿一摆,气场就足了。设计上,天籁也是下了功夫的,“双梯形”前脸,多辐镀铬横条进气格栅,跟大灯组无缝对接,看起来既大气又有质感。侧面线条流畅,悬浮式车顶设计,还带着点掀背车的味道,整个车身造型端庄而不失时尚感。这样的颜值,放在中型车里头,绝对是能打的。
再来说说“里子”。天籁的内饰风格嘛,就比较传统了,没有那么多花里胡哨的科技感元素。悬浮式中控屏、物理按键和旋钮控制的空调区域,一切以实用为主。虽然没有全液晶仪表盘和触控式按键那么炫酷,但胜在操作简单、上手快。而且啊,天籁的座椅那可是出了名的“大沙发”,坐上去那叫一个舒服,包裹性、支撑性都无可挑剔。长途驾驶或者日常通勤,电商设计师都能给你最贴心的享受。
动力方面呢,这款XE真心版搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。虽然最大马力只有156Ps美工招聘,峰值扭矩197N·m,听起来不够劲爆,但胜在平顺、省油。WLTC综合油耗6.41L,加的还是92号汽油,这使用成本可是相当亲民了。至于加速性能嘛,虽然厂家没提具体数据,但咱们心里都有数,2.0L的车子嘛,日常代步足够用了,想要激情驾驶还是得换台性能车。
不过啊,别看动力不够强,天籁的操控表现可是有了不小的提升。前麦弗逊后梯形连杆独立悬挂系统,对侧倾和弹跳的抑制相当到位,开起来既稳定又顺手。当然啦,如果你追求的是那种一脚油门下去推背感十足的感觉,那这款车可能得让你失望了。但话说回来,对于大多数家庭用户来说,天籁的操控表现已经足够用了。
配置方面嘛,虽然XE真心版不是顶配车型,但基本的配置还是给得挺足的。倒车影像、定速巡航、AR实景导航、无钥匙进入启动、LED自动大灯、电动天窗……这些都是日常用车中非常实用的配置。而且啊,这款车还配备了语音识别控制、4G网联、手机APP远程控制、车载KTV等功能,娱乐性也是相当不错的。至于音响系统嘛,虽然只有6个喇叭,但音质还算过得去,满足日常听歌需求完全没问题。
总而言之呢美工招聘,日产天籁这次推出的XE真心版车型可以说是诚意满满。在新能源汽车冲击下,日系品牌纷纷降价求生的背景下,天籁能够直接降价5.2万元推出这样一款性价比极高的车型实属难得。对于那些追求舒适驾乘体验、预算又不是特别充裕的小伙伴们来说这无疑是一个非常好的选择。所以啊如果你正打算入手一辆中型轿车不妨考虑一下这款日产天籁XE真心版吧!
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